Donnerstag, 30. Januar 2014

Rundkurs Pslande–Sychellen–Titanic–Arhab Huant

Einen schönen Rundkurs habe ich am Freitag (24.01.14) gesegelt.

MorgensternZu Gast an Bord war Jaeda “Jade”  Decosta, die auch alle Fotos im heutigen Post erstellt hat. Jade ist zudem Bandmitglied der Gruppe Morgenstern, die tolle Tribute-Shows bekannter Rock- und Popbands (Rammstein, Billy Idol, Doro, Queen, Unheilig, Nena, Marillion, Silbermond, u.a.) anbieten.


Hier die Karte des Rundkurses

Karte

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Starthafen war mal wieder in Pslande wo auf Nordkurs eingeschwenkt wurde.

Bei Dutch Harbor wurde dann nach Osten geschwenkt und auf die Simgruppe der Seychelles eingeschwenkt. Diese Inseln hießen früher einmal Irish Estates und wurden am 23.9.2013 in die Seychelles Isles umgenannt. Von Irland in Seychellen, schon ein krasser Wandel – auch nur in SL möglich! Naja, das RL-Dutch Harbor liegt ja in auch auf den Aleuten und gehört zu Alaska. Dort ist der Heimathafen der Krabbenfischer-Flotte aus der Serie Fang des Lebens - Der gefährlichste Job Alaskas.

Auf alle Fälle sind die SL – Seychellen eine schöne Inselgruppe mit herrlichen Parzellen und tollem blauen Wasser.

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Nachdem die Inselwelt durchsegelt war ging es wieder auf Nordkurs bis zur kleinen Insel Meltons, die als Wendepunkt genommen wurde. Der Südwestwind ließ es zu, dass wir flott auf südöstlichen Kurs Richtung Titanic segelten.  Das riesige Schiff liegt schräg über die ganze Sim Grunion. Für Besucher die das Schiff nicht auf dem Wasserweg erreichen wollen sondern via Teleport ist auf einen kleinen Insel nebenan der ideale Landepunkt.

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Einen ausführlichen und bebilderten Bericht über die SL-Titanic ist bei Echt Virtuell zu finden.

Das Unglücksschiff wurde passiert und die Reise ging weiter durch die Nautilusgewässer. Über mehrere Sims hinweg konnte ohne Lag gesegelt werden bis das nächste Etappenziel erreicht wurde, Ahab´s Haunt.

Ahab war der Kapitän des Walfangschiffes Pequod, der den weißen Wal Mobby Dick jagt.
Auf der Insel liegt ein riesiges Skelet, welches allerdings weder an einen Pottwal noch einen einbeinigen Schiffskapitän erinnert. Ich denke diese Insel ist mal ein weiterer Besuch wert, zumal es im Gewässer interessante Unterwasserwelten geben soll.

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Nun ging es weiter in südöstlicher Richtung, durch die Engstelle bei Mapple in die Gewässer nahe nördlich der Blakesea. Vorbei an den vorgelagerten kleinen Inseln von Pslande und den Schiffsratten-Vereinsheim war bald der Heimathafen wieder erreicht.

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Häfen mit Rezzmöglichkeit entlang der Strecke:

  • Seafront Marina & Boat Club
  • Sim Dex
  • WZW Fishing System
  • Spirit Marina & Airfield
  • Dutch Harbor
  • Bat D´Af
  • Calpe Airfield & Marina
  • Ahab´s Haunt 

    Golden Gate Jachtclub Seychelles Isles
    TP-Landepunkt Titanic
    TP-Landpunkt Ahab´s Haunt
  • Dienstag, 28. Januar 2014

    Schiffsratten auf Motorradtour

    Am Montag (27.1.14) hatten die Schiffsratten zu einer Motorradtour über die Route 5 auf dem Kontinet Hetercocera eingeladen.
    Der Start war auf der Sim Xanthorhoe, nahe dem Bahnhof Melanthia der SLRR (Second Life Rail Road).
    Die SLRR verfügt über ein komplettes Netz von Bahnhöfen und nutzbaren Schienenwegen, die mit eigenen Loks und Wagoons benutz werden können.
    Aber dazu zu einen späteren Post mehr.




    SR-Motorradtour-Route5-1

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    Die Strecke führte durch schöne Landschaften, auch der Straßenverlauf war gut hergerichtet. Grauenvoll sind allerdings die Simübergänge, die den Motorrädern ungeahnte Fähigkeiten des Fliegens, Tauchen und Purzelbaumschlagen abverlangten.
    Erstaunlich das die Fahrer das alles ohne Helm zu tragen überlebten……

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    Entlang der Strecke gibt es fast auf jeder Sim Rezzpoints, die bei den Crashs der Übergänge auch immer mal wieder genutzt werden mussten.
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    Bei einem Tankstellenstop musste sich Ralf ins RL verabschieden, dafür kam wenig später Pea hinzu, die zweifelsohne den heißesten Ofen der Gruppe fuhr!
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    Im weiteren Streckenverlauf kämpfte sich die Gruppe von Sim zu Sim. Die Landschaften im Umfeld der Route 5, die irgendwann mal in die Route 1 überging ist abwechslungsreich und für mich sicher nochmal eine Reise wert.
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    Gegen 22 Uhr beendeten wir Tour mit der Überlegung diese an einem weiteren Termin fort zu setzen.
    Danke an Ralfo für den Tourguide und die Organisation.
    Rezzpoints der Heterocera Route 5 auf http://wiki.secondlife.com/wiki/Heterocera_Route_5

    Samstag, 25. Januar 2014

    Arkon wird Breathe

    Als ich mir die Loonetta zugelege, musste ersteimal ein eigenes Design und Bootsname her.

    Also was lag näher als auf Atlans Hintergrund einzugehen und das Universum als Vorlage zu nehmen. Der Bootsrumpf wurde mit einem Sternenfeld versehen und der Spinnaker mit einer Galaxie verschönert. Als Name wählte ich den Heimatplaneten von Atlan, Arkon.

    Arkon1

    Mit der Arkon schipperte ich dann auch eine Zeitlang durch die Gewässer. Aber irgendwie fand ich weder das Design noch den Namen so toll.

    Als ich eines Tages mal wieder Pink Floyd hörte und der Song “Breathe” lief kam mir die Idee das dies ein toller Name für ein Segelboot wäre.
    to breathe = atmen, einatmen, flüstern, Atem holen, Luft holen, respirieren, Atem schöpfen

    Breathe-Pics_2_bearbeitet

    Der Rumpf bekam ein Pink Floyd Design, das Prisma vom legendären Album “The Dark Side Of The Moon”. Von dieser Scheibe stammt auch “Breathe” sowie die Inspiration vom Heck her eine Herzfrequenzlinie zu ziehen.

    Für das Spinnaker-Segel ließ ich mich von einer anderen Gruppe inspirieren, Marillion.
    Das Motiv stammt von der Single “He Knows You Knows” und zeigt den “Freak” der sich eine Maske vom Gesicht reist.

    Passende Musik-Weblinks:

    Breathe / Speak To Me (beginnt sehr leise!)
    He Knows You Knows
    Freaks

    Pink Floyd
    Marillion

    Donnerstag, 23. Januar 2014

    Route 11 auf Corsica

    Bei meinem Segeltörn Richtung Linden Memorial Park an der Nordküste von Corsica habe ich beschlossen einen Abstecher zum westlichen Teil des Kontinents zu unternehmen und dort die Route 11 zu erkunden.
    LindenLab hat auf allen Kontinenten von Second Life Routen (Straßen, Wege) eingerichtet. Diese Routen heißen auch "Protected Routes", sind also gesichert und dürfen nicht verbaut oder durch Bannlinies unterbrochen werden. Alle Routen gehören zum "The Second Life Transport Network", zu dem u.a auch Eisenbahnstrecken zählen. 
     
    Das Corsica Network besteht aus zwei Routen, dem "Circuit-La-Corse's Road Network" im mittleren und östlichen Teil des Kontinents sowie die Route 11 im westlichen Teil.



    Zur Route 11 gelangte ich indem ich auf der Wassersim Screyerfild nicht nordwärts schwenkte sondern weiter Richtung Osten segelte und dann in die Bucht von Dandrade (die Bucht habe ich mal so benannte, nach der letzten Sim darin) einschipperte. 
     












    Vorbei an einem interessanten Turm und diversen Gebäuden auf dem Wasser ging es am Ende der Bucht durch den Kanal von Wood Belwit zum Ende der Route 11 auf Paneer.


    Dort sollte es laut wiki.secondlife.com eine Rezz-Zone geben, die aber  leider nicht mehr vorhanden ist.
    Nachdem ich den Anker der Arkon1 geworfen hatte machte ich mich auf die Suche nach einer alternativen Rezz-Zone in der Nähe. Sehr hilfreich dabei war der bei Rezz-Zone-Finder, der bei meinem R4 von arton Rotaru dabei ist.
    Zum Glück ist der R4 geländetauglich und so konnte ich gut durch die Sand- und Graslandschaft zur Straße gelangen.

    Auf der Straße ging es dann in gemächlichen Tempo (der Weg ist das Ziel) los. Da es die erste Tour mit dem R4 ist wollte ich auch erstmal die Fahreigenschaften und das Simcrossing testen. 
     

    Bereits nach kurzer Fahrzeit kam mir ein großes Vehikel entgegen. Erst dachte ich es wäre ein LKW der von einem Ava gelenkt wurde, musste dann aber feststellen das es sich um eines der Fahrzeuge von AnnMarie Otoole handelt. Eigentlich dachte ich das alle Vehikel von ihr durch LL entfernt wurden. Den Hintergrund zu  AnnMarie und ihren umstrittenen Vehikel kann man sehr gut bei Echt Virtuell von Maddy nachlesen. 
     
    Das nächste Simcrossing schleuderte meiner R4 ins Gelände und ich benötige einige Zeit das Auto (mit der eingebauten Aufrichtfunktion) wieder aufzustellen und zur Straße zu wuchten. In der Zwischenzeit war ein weiteres (oder das gleiche?) AnnMarie-Fahrzeug in die andere Richtung unterwegs und versperrte mir den Weg. Lautes Hupen und Drängeln meinerseite bewegte das Gefährt zum Ausweichen und so konnte ich vorbei düsen;)
     
    Fast zeitgleich zum schwerfälligen AnnMarie-Gefährt ist auch ein Pod des Pod-System von YavaScript vorbeigeschwebt. Dieses System ist scriptmäßig viel weiterentwickelt. Auch hier gibt es bei Echt Virtuell von Maddy  einen sehr interessanten Blogeintrag. Ich finde diese Podtouren toll (habe bisher zwei gemacht), die Pods sind allerdings potthässlich! 

    Die Pod-Sation für Corsica West befindet sich auf
    Dungarvan und beginnt dort mit einer Bootstour. 

    Meine Fahrt ging vorbei an nicht gerade berauschenden Landschaften und Gebäuden.
    Der R4 lässt sich im Cruise-Mode (bzw LL-Route-Mode) schön fahren. Grauenvoll sind aber die Simübergänge.
    Bei Morbus Hall zweigt der Magellan Pass von der Route 11 ab, ich bin allerdings die Hauptstrecke weitergefahren. 
     

    Ein schönes Teilstück ist die "Drawbridge", mit einer Klappbrücke damit die Schiffe in den Hafen Ein- und Auslaufen können. Nach der Brücke geht es bergauf, auch hier gab es einen heftigen Simübergang und der R4 landete erneut auf dem Dach im Straßengraben. Während ich versuchte das Auto zu bergen ist wieder ein AnnMarie-Gefährt vorbei gerummpelt. Könnte es sein das diese auch für die Crashes beim Simcrossing verantwortlich sind? 
     



     










    Noble Villen am Straßenrand wechseln sich mit Industriebauten.
    Irgendwann kam am Straßenrand die Tankstelle eines bekannten Mineralölkonzernes. Bei den Preisen dachte ich sofort an Markus mit seinem Song “…. ich will Spaß…..”
    Kurz darauf passierte ich auch die riesige Spielhalle der Schiffsratten.
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    Eine Trutzburg und ein Schloss reihten sich am Straßenrand in die Gebäudeliste mit ein bevor ich an einen überfluteten Straßenabschnitt gelangte.
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    Leider kann der R4, trotz Ralleyausstattung mit auf dem Dach angebrachten Auspuff, nicht schwimmen. Dafür hat der Erbauer ein anderes nettes Gimmick eingebaut, den Hoverantrieb! Und so konnte  trockenen Fußes die überflutetet Straße überwunden werden. Auf dem letzten kurzen Teilstück kam ich noch an einem schönen Kürbisfeld vorbei, bevor die Route 11 endet.
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    Ein Blick zurück auf die Route 11 auf dem Westteil des Secondlife-Kontinets Corsica.
    Route11-21


    Zusammenfassung:
    Tourdatum: 14.1.2014
    Fahrzeit:  ca. 1 ,5 Stunden (inkl. Fahrzeugbergungen durch Simwechel-Crash)
    Mittelmässig Landtour mit teilweise ödem Umland und nervigen AnnMarie-Fahrzeugen
    Rezz-Zones:

    Montag, 20. Januar 2014

    Segeltörn nach Corsica

    Den ersten Segeltörn den ich hier dokumentieren werde, führt mich mit meinem Boot in den hohen Norden von SL zum Kontinent Corsica.
    Corsica ist ein Mainland-Kontinent, Baubeginn war am 1. August 2007. Der Kontinent ist somit jünger als mein Avatar!

    Bildquelle: http://wiki.secondlife.com









    Start des Törns ist in meinem Heimathafen auf der Sim Pslande, etwas nördlich vom Vereinsheim der Schiffsratten.

    Der Ausgangspunkt ist ideal für Reisen in die Blake Sea mit den östlich angrenzenden Inselwelten, den Nautilusgewässern und dem Kontinent Satori.

    Wichtig ist ein MP3-Player um gute Musik hören zu können,
    also werden einige Songs in die Playliste geladen.

    Via SL-Radio-Satelliten-Sender kann ich auch Gina lauschen,
    wenn sie als DJane wieder ordentlichen Rock auflegen.

    Die Karten bereitgelegt und die Waypoints gesichtet, nun kann es losgehen.

    Bald kommen steuerboards die Sychellen in Sicht, die ich bei dieser Tour aber nicht besuche.
    Einen erstaunlichen Fund machte ich auf bei Kierna Rise, dort stand gut getarnt ein startfertiges Space Shuttle im Palmenwald. Ob sich dort Prof. No, der Widersacher von James Bond, versteckt hält?





    Bei den Sychellen werden einige vorgelagerte Inselgruppe passiert.
     


    Weiter nordwärts geht es vorbei an einer größeren Inselgruppe auf der Backbordseite. Hinter der Gruppe wurde ein Nordostkurs eingeschlagen, der zur Einfahrt in das Gebiet Thorlaug führt. Ich wollte durch die Engstelle segeln um dann zu Gewässern unterhalb des westlichen Transkontinentalen Kanal (dem Sunrise Islands Waterway) nach Corsica zu gelangen.
    Leider ist die Sim Thorlaug gesperrt, was ich allerdings erst merkte als das Boot in voller Fahrt gegen eine unsichtbare Wand krachte (Menno, was eine Arbeit das ganze Zeug welches in der Koje herumgeflogen ist, wieder in die Schränke zu verstauen).
    Also wieder ein Stück zurück gesegelt und erneut mit Nord Kurs weiter.
    Auf dem Weg lag steuerbords wieder ein Inselfestung, das scheinen gefährliche Gewässer zu sein.
    Bei der Insel Ubrino wurde dann auf Kurs Ost eingeschwenkt. Vorbei an steil aufragenden Bergen konnte kurze Zeit später  schon der Leuchturm (Gerlord) am südlichen Eingang zum  Sunrise Islands Waterway Richtung Corsica erreicht werden.






    Die Richtung wurde wieder auf Nord Kurs gewechselt. Vorbei an einigen kleinen Inseln im Kanal schippert die Arkon1 dem SL-Kontinent Corsica entgegen.
    Die südlichen Gewässer von Corsica lassen sich gut segeln, lediglich die Insel Degrand ist privat und nicht querbar. Das wird aber mit großen Lettern über der Insel bekannt gegeben.

    Den Wind im Rücken geht es nun zur Bucht von Ullom wo sich dann ein enger Kanal anschließt.
    Durch diesen Kanal sollte man langsam durchfahren, da besonders im letzteren Drittel links und recht Bannlinien sind.
    Die Durchfahrt ist aber mit Tonnen markiert, sodass hier eigentlich nichts passieren sollte.
    Am Anfang des Kanals sind einige interessante Hafenbauwerke zu sehen.
    Nachdem man diese Engstelle passiert hat werden die Gewässer wieder etwas weiter und man kommt in eine Art Bucht.
    Hier merkt man aber sofort das man sich auf altem Mainland befindet.
    Die Gebäude sind sehr grob, auch Vehikels, Pflanzen und das Gelände zeigt das hier sehr lange nichts mehr gemacht wurde.
    Ich frage mich wer das alles finanziert?
    Am Ende der Bucht liegt ein großes Schiff vor einem Art Schloss.



    Das Ende der Bucht naht und der Kurs wird wieder Richtung Norden geändert. Auch hier geht es an alten Gebäuden vorbei, die ohne Bauvorschriften platziert wurden. Neben recht schönen asiatischen Häusern sind Betonklötze platziert zwischen denen ein hölzerner Leuchtturm steht.
    "for Sale" and "Buy" ist allgegenwärtig. Palmen neben Buchen...... aber keine Bannlines und so geht es immer an der Küste entlang weiter.

    Vorbei an teils eigentümlichen Bauwerken und etwas holprigen Simübergängen geht die Reise weiter in östlicher Richtung.

    Leider nimmt der Törn an der Sim Shokala fast ein jähes Ende, da diese scheinbar komplett gesperrt ist, obwohl dort auf der darauffolgenden Sim eine gute Stelle zum Durchfahren vorgesehen ist. Hier residiert wohl ein sehr segelerunfreundliche Ower in seiner Villa. Nach langem Suchen konnte ich dann doch eine Möglichkeit finden ganz dicht an einer Mauer vorbei zu fahren und wieder in freies Gewässer zu kommen.
    Nach kurzer Segelstrecke kommen die nächsten Bauten bis fast an die Simgrenze, aber hier ist ein passieren problemlos möglich. Die Bebauung ist auch hier wie Kraut und Rüben. Jede(r) wie er/sie gerade will.




    Nachdem passieren des letzten stark verbauten Teilstückes öffnet sich die See wieder und gibt die Passage zum Linden Memorial Park frei. Der LMP ist ein Platz (Friedhof) für verstorbene SL-Residents und wurde von 2009 bis Juli 2011 betrieben. Seitdem werden keine neuen Gedenkplätze mehr entgegen genommen, die Stätte bleibt aber bestehen.





    Der Park war mein anvisiertes Zwischenziel, welches ich glücklich erreicht habe. Bis auf das letzte Teilstück gab es keine nennenswerte Probleme mit Bannlines oder übermäßigem Lag. Auch die Simübergänge waren größtenteils problemlos.

    Der Skipper ruht sich an einem Steg (leider ohne Reezzone, aber gegenüber beim Redhead Yact Club) aus und genießt an diesem etwas makabren Ort den Sonnenuntergang.

    Häfen mit Reezmöglichkeit entlang der Strecke:

    Zusammenfassung:
    Tour-Datum 15. + 18.01.2014
    Zeitumfang ca. 3 Stunden reine Segelzeit
    Schöner Törn mit abwechslungsreichem Umfeld.
    Gutes Sims mit recht wenig Lag
    Nur wenige kritische Simübergänge und Bannlines